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全新3系在北京车展完成了首次正式亮相,长轴版的加入让其备受期待

全新3系在北京车展完成了首次正式亮相,长轴版的加入让其备受期待。不过在新款车型还未上市的时候现款3系却已经基本售罄,之间两个月左右的时间差导致经销商已无车可卖,原本因为库存原因而安排的排产计划现在看来显然有些失误。

经销商现已无3系可卖 销量持续走低 北京宝马4S店

随着现款3系的停产,新车型的排产时间显然会起到与前者“衔接”的重要作用。全新3系的上市时间之所以被安排在两个月以后,全球库存的消化成为了主要原因,当然中国市场在这项“任务”上完成的非常迅速,持续热销的状况使经销商在这段时间里已无车可卖,这对于任何汽车厂商来说都是一个巨大的损失。

新3系8月上市,标准轴版本明年国产

2010年6月,位于辽宁省沈阳市经济技术开发区的华晨宝马汽车有限公司新工厂正式开工,在这个新工厂中将投产华晨宝马新X1和新3系。此外华晨宝马新3系将推出三款车型,分别搭载了国产2.0T双涡管单增压发动机、国产2.0T双涡轮增压发动机和进口3.0升直列6缸双涡管单增压发动机,与之匹配的将是8速手自一体变速器。